广州调和器-油品调和器生产厂家-仁达设备(多图)
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    抗爆剂

目前,提高辛烷值的途径有二种:一是通过设备工艺加工达到提高

辛烷值的目的,如催化裂化重整、化、异构化等;二是通过添加

抗爆剂(如现已禁用的四铅)或添加高辛烷值组份(如MTBE增加芳烃

等)。

工艺法虽是提高辛烷值的主要手段,但存在着投资大,改变馏

程等问题,往往不易实现生产组合和缺乏适度的灵活性






叔戊基醚(TAME)

TAME的RON和MON分别为12及99,饱和蒸汽压为20.67kPa,比MTBE低得多,抗爆效果比

MTBE略好。TAME以和异戊烯为原料,价格较低。此外,TAME目前尚未发现MTBE存在

的类似环保和安全问题,因此,市场应用潜力均较大。我国有几家科研单位正在研究TAME生

产技术。现在已经成功地开发出催化蒸馏合成TAME工艺,并在上海石油化工公司建成2000

吨/年工业试验装置,同时,齐鲁石化公司研究院还开发出C4、C5混合醚化技术,在同一催化

蒸馏装置中联产MTBE和TAME,以增加醚化装置的规模,提高经济效益。





料到的效应,主要表现为:

(1)润滑性能下降,广州调和器,设备的磨损加大。1991年,油品调和器价格多少钱,瑞典在使用硫含量为0.00%的柴油时,发现燃料泵产生的烧

结和磨损甚至比普通柴油的磨损还要严重。日本也对不同硫含量的柴油作了台架试验,结果也确认了柴油润

滑性能下降的问题。其主要原因是在脱硫的同时把存在于油品中具有润滑能的天然极性化合物也脱除了,

从而导致润滑性能下降,设备的磨损加大。

(2)柴油安定性变差,油品色相恶化。当柴油的硫含量降到0.05%下时,过氧化物的增加会加速胶状物和沉

物的生成,影响设备的正常运转,罐内调和器价格多少钱,并导致排气恶化。其主要原因是由于原本存在于柴油中的天然化组分

脱硫时也被脱除掉了。同时随着柴油中硫含量的降低,油品的颜色变深,给人以恶感。



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